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遂宁隧道二衬切割拆除施工,师傅经验丰富

2021-12-01 12:27:01 107次浏览

价 格:面议

时代在变,社会在进步,目前市场上出了一款设备专门是拆迁老房子机器叫着绳锯切割,绳锯切割没有震动、属于静力切割,静力切割拆除 ,是指采用金刚石液压绳锯切割机、液压碟锯切割机(又名液压墙锯切割机)、电动墙锯切割机、手持链锯切割机、马路切割机、大型马路切割机、水钻钻切设备等工具对各类钢筋混凝土构件、梁、板、柱、墙体、路面等进行切割的施工技术,本工程拟采用静力切割技术进行施工,切割能力强,静力无损,效率高,采用水冷却,该工艺施工作业速度快、噪音低、无震动,无粉尘污染。

采用液压墙锯切割拆除隧道二衬钢筋混凝土;液压墙锯安装速度快,操作简单,维护成本低,切割效率高;将原有二衬钢筋混凝土切割分成独立的单元块,应用切割后的二次衬砌进行跳槽分段凿除,有效地减少了对围岩和支护结构的扰动,避免了塌方风险,安全性较高;切割形成的施工缝整齐、光滑,无需再修饰。

破碎锤拆除二衬钢筋混凝土

待液压墙锯将二衬钢筋混凝土切割成单元块后,用破碎锤逐块进行凿除。

1)拆除部位顺序为自上而下即先拱顶后拱腰分块分段进行,环向位置由隧道拱顶向两侧的拱腰自上而下拆除,纵向每2m一段跳槽拆除。

2)拆除时每段2m跳槽拆除,拆除总长度达到6m后,重新施做该段二衬钢筋混凝土。

3)破碎锤凿除拱顶混凝土时,安装三角型破碎锤,且将锤头反装,挖掘机在离拆除段2m外就位,伸出大臂,破碎锤向上冲击,凿除拱顶混凝土。

4)破碎锤凿除拱腰及拱脚混凝土时,安装直型破碎锤(塔式锤),拆除左半面时,挖掘机在靠近右侧处就位。凿除右半面时,挖掘机在靠近左侧处就位,始终保证挖掘机主机和驾驶室远离拆除区。

5)凿除作业时,必须有一人在挖掘机旁边指挥,一是保证凿除位置准确,二是加强观察,如有异常情况,及时通知人员、设备撤离。

近几年来,随着城市交通压力的增大,各大城市纷纷开始修建轨道交通工程。城市地下暗挖车站隧道断面大,断面变化多,施工难度大。在轨道交通隧道工程中,车站隧道开挖空间大高度近32m、跨度近24m,总开挖面积大近760m2,且埋深浅处岩层厚度只有9m,二衬为钢筋混凝土结构,很难保证工程安全快速的施工。施工时,在台车架体上搭设临时跳板作为操作平台,进行防水板的铺设和钢筋绑扎;

钢筋绑扎严格控制拱顶和边墙部位双层钢筋的位置,采用定位钢筋或马凳筋固定钢筋;

先绑扎上层钢筋,再绑扎下层钢筋,从一侧向另一侧依次施工;第二模以后钢筋绑扎采用自行式操作台架,在每一循环二衬起/终点拱顶应分别设置定位锚杆固定钢筋;统一制作混凝土垫块,拉通线保证其位置的整齐统一,从而控制好保护层厚度;

隧道二衬切割拆除方法墙锯切割使用锯,高速液压动力传导。无施工限制。墙锯锯头安装在可任意改变角度及布局的轨道上,轨道可随施工及施工场地任意铺设角度 自由灵活。可对不同规格和形状的桥梁,道路,烟囱,建筑立柱,钢筋砼墙体。

承接大小切割工程,建筑结构加固工程。承接建筑物切割拆除,桥梁切割拆除,地铁支撑梁切割拆除,水下切割拆除,切割拆除,高速公路路面切割拆除等工程的钢筋混凝土切割施工,建立以来一直秉持的宗旨,在混凝土切割拆除施工领域建立了的口碑。

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