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成都隧道二衬切割拆除公司,技术力量雄厚,经验丰富

2021-10-16 01:48:01 81次浏览

价 格:面议

隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,包括以下步骤:

1、准备工作

1)内业准备

根据拆除的二衬钢筋混凝土范围制定拆除方案,主要包括拆除前对围岩的加固方式、墙锯的切割线路及破碎锤拆除的先后顺序。

2)外业准备

液压墙锯的组装及调试由经过培训的专业人员进行。

切割线路在隧道二衬混凝土表面上画线标识。

工作面所需的水路、电路及照明准备就绪。

制作切割所需的高空作业台架,搭设工作平台,设置安全围挡设施。

2、液压墙锯就位

1)液压墙锯动力站就位

液压墙锯整个动力站的重量(含油)为140kg,为便于移动,将动力站安置在可移动的推车上,推车四周焊好防护栏。动力站安放的工作面场地要平整,并留有一定的操作空间,且照明充足。

2)液压墙锯机头就位

① 墙锯导轨安装固定

为了确保切割工作安全高效,首先要确保工作面的空间和工作位置的光线充足。在准备就绪的工作面上,按照事先画好的切割线路安装墙锯导轨。拆除隧道二衬时,一般按照隧道环向分割成块,所以导轨沿隧道环向布置。由于隧道二衬轮廓呈类椭圆形,如导轨过长,导轨与隧道二衬混凝土间的外距过大,会造成中段的混凝土切割不透,所以选择每段1m长的导轨。固定导轨时,一般采用在混凝土中钻孔植入金属膨胀锚栓固定的方法,植入长度不小于15cm。同时,在导轨的两端各安装一个行程限位器,以阻止非正常的移动(防止锯机从轨道的端部脱离),保障作业安全。

②锯片安装

在导轨安装完成后,根据二衬钢筋混凝土的厚度选择合适直径的锯片并安装在机头的锯片连接头处。一般先用直径Φ500mm的锯片开槽,然后逐级加大锯片直径深入切割。

液压墙锯切割二衬钢筋混凝土

1)确定切割面

以甘肃省成武高速公路武都西隧道为例,该隧道二衬需要全断面拆除重建,拆除方案为每段2m且要跳槽拆除,拆除总长度达到6m后,重新施做该段二衬。故切割线路确定为沿隧道二衬净空断面整环切割,每环沿隧道纵向间距布设为2m。

2)切割二衬钢筋混凝土

在上述工作完成后启动液压墙锯按照标识好的切割线路开始切割。次切割的深度应为50~60mm,接下来根据混凝土强度,每次切割深度应为100~200mm之间,以此循环终达到指定的切割深度。

目前数控切割机主要用于金属材料的切割,可将不锈钢、金属材料、钢管切割成方形、长方形、条形等,具有切割效率高,切割尺寸准确,度高等优点。不同的料厚,不同的速度,需要对应不同的切割机。

桥梁切割注意桥面伸缩缝破坏,要是桥面清算不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的环境下极易引起伸缩缝破坏。别的,在重车重复作用下,渗透排泄到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发相近沥青混凝土发陌生松、开裂。这些都市导致桥梁主体布局破坏,使梁板和盖梁的宁静性和历久性低落,严峻的乃至会引发交通变乱。

为一种超硬切割工具,金刚石锯片主要用于建筑、桥梁、地铁、隧道等特种工程的改造及特种钢线水下混凝土切割中,浙江混凝土切割,选择合适的锯片才能达到的切割性能。

成都航华金刚石钻孔工程公司是一家专业从事钢筋混凝土切割、桥梁切割、水下切割、钻孔,植筋加固特种公司的优势项目在支撑梁切割拆除,和桥梁改造,拥有一支特种专业施工队伍,在结合多年的大工程,高难度工程施工经验的基础上,对各类建筑隧道、桥梁、地铁、码头、商住楼、厂房等切割拆卸、加固补强结构改造,总结出一整套独到的施工新工艺,解决了大型混凝土建筑改建中的施工及环保难题,为客户提供满意的服务,至今已承接了近百项工程,取得了良好的经济效益和社会效益.公司拥有专业的技术人才、的施工设备和专业的施工队伍。本着科技为本,质量取胜,客户至上的经营理念,致力于为各建筑界朋友提供专业安全高效的服务。真诚期望与您的合作。

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