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达州隧道切割拆除施工,施工安全,专业团队

2021-12-01 01:30:01 110次浏览

价 格:面议

二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖面满足开挖与 衬砌安全距离要求。二次衬砌采用12m模板台车,混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场,泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方 式。钢筋混凝土衬砌地段,钢筋在洞外下料加工成型,洞内利用多功能作业台架安装

1.1钢筋制作安装

衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工,钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求。 为确保二衬钢筋定位准确,钢筋保护层厚度符合要求。具体做法:

①先由测量人员用坐标放样在调平层及拱顶防水布上定出自制台车范围内前后两根钢筋的中心点,确定好法线方向,确保定位钢筋的垂直度及与仰拱预留钢筋连接的准确度。钢筋绑扎的垂直度采用三点吊垂球的方法确定。

②用水准仪测量仰拱填充面上定位钢筋中心点标高,推算出该里程处圆心与仰拱填充上中心点的高差,采用自制三角架定出圆心位置。

③圆心确定后,采用尺量的方法检验定位钢筋的尺寸是否满足设计要求,对不满足要求位置重新进行调整,全部符合要求后固定钢筋。钢筋固定采用自制台车上由钢管焊接的可调整的支撑杆控制。

④定位钢筋固定好后,根据设计钢筋间距在支撑杆上用粉笔标出环向主筋布设位置,在定位钢筋上标出纵向分布筋安装位置,然后开始绑扎此段范围内钢筋。各钢筋交叉处均应绑扎。

隧道二衬钢筋混凝土的拆除方法,包括以下步骤:

1、准备工作

1)内业准备

根据拆除的二衬钢筋混凝土范围制定拆除方案,主要包括拆除前对围岩的加固方式、墙锯的切割线路及破碎锤拆除的先后顺序。

2)外业准备

液压墙锯的组装及调试由经过培训的人员进行。

切割线路在隧道二衬混凝土表面上画线标识。

工作面所需的水路、电路及照明准备就绪。

制作切割所需的高空作业台架,搭设工作平台,设置安全围挡设施。

2、液压墙锯就位

1)液压墙锯动力站就位

液压墙锯整个动力站的重量(含油)为140kg,为便于移动,将动力站安置在可移动的推车上,推车四周焊好防护栏。动力站安放的工作面场地要平整,并留有一定的操作空间,且照明充足。

2)液压墙锯机头就位

① 墙锯导轨安装固定

为了确保切割工作安全高效,首先要确保工作面的空间和工作位置的光线充足。在准备就绪的工作面上,按照事先画好的切割线路安装墙锯导轨。拆除隧道二衬时,一般按照隧道环向分割成块,所以导轨沿隧道环向布置。由于隧道二衬轮廓呈类椭圆形,如导轨过长,导轨与隧道二衬混凝土间的外距过大,会造成中段的混凝土切割不透,所以选择每段1m长的导轨。固定导轨时,一般采用在混凝土中钻孔植入金属膨胀锚栓固定的方法,植入长度不小于15cm。同时,在导轨的两端各安装一个行程限位器,以阻止非正常的移动(防止锯机从轨道的端部脱离),保障作业安全。

②锯片安装

在导轨安装完成后,根据二衬钢筋混凝土的厚度选择合适直径的锯片并安装在机头的锯片连接头处。一般先用直径Φ500mm的锯片开槽,然后逐级加大锯片直径深入切割。

液压绳锯是应用于建筑工程改造和加固施工的工程工具,作为一种特种切割工具,适用于钢筋混凝土,岩石。厚砖墙线锯(绳锯)对密排钢筋混凝土构筑物 陶瓷,砖墙等材料的切割,广泛应用于墙体上开门,开窗,开通风口及钢筋混凝土梁,柱的切断,楼板桥梁切割及石材加工等。

本机采用目前世界上的制造工艺,适用于花岗岩、大理石等各类矿山及桥梁和高层建筑的撤除。采用的自动控制变频安装,自动切割控制,切割速度快,操作便当。切削速度控制采用变频安装,特殊变频恒转矩驱动电机,保证切削坚持恒定张力。

依据切割需求360度旋转切割安装,完成程度、垂直、倾斜三种操作过程的目的。该机可依据石材的不同特性调整切割速度和切割速度.在复杂的自然环境中,运用导向轮能够停止较难的切割作业。

该机可同时操作多工位设备,大大进步了作业效率.该机资源耗费低,产量比传统开采工艺高60%,利润率也进步。采用高牢靠性毛病相,缺相维护继电器,确保设备平安稳定运转。

目前数控切割机主要用于金属材料的切割,可将不锈钢、金属材料、钢管切割成方形、长方形、条形等,具有切割效率高,切割尺寸准确,度高等优点。不同的料厚,不同的速度,需要对应不同的切割机。

桥梁切割注意桥面伸缩缝破坏,要是桥面清算不到位,导致大量硬物填入伸缩缝凹槽,在大量荷载的环境下极易引起伸缩缝破坏。别的,在重车重复作用下,渗透排泄到伸缩缝中的雨水产生高压水,进而容易引发相近沥青混凝土发陌生松、开裂。这些都市导致桥梁主体布局破坏,使梁板和盖梁的宁静性和历久性低落,严峻的乃至会引发交通变乱。

为一种超硬切割工具,金刚石锯片主要用于建筑、桥梁、地铁、隧道等特种工程的改造及特种钢线水下混凝土切割中,浙江混凝土切割,选择合适的锯片才能达到的切割性能。

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